イスタンブルのアタチュルク空港でフライトナビゲーションシステムの管理のために行われたキャリブレーションフライトが理由で、降りようとした飛行機が大混雑したことが明らかになった。

国家空港管理局に属する飛行機に対して行われたフライト・チェックの取り組みが原因で、飛行機が降り立つのと飛び立つ際、遅延が生じた。飛行機は一定期間上空で旋回を強いられた一方、アタチュルク空港に降りる必要がある5機の飛行機が燃料危機になり周辺の広場へ誘導された。飛び立とうとする飛行機は列を成した。

いくつかの飛行機は、燃料危機におちいりほかの広場へ誘導された。地上でも離陸を待つ飛行機からも燃料危機におちいる飛行機があった。飛行機の遅延がおこる一方で、パイロットはというと、「10分以内に降り立つことはできず、燃料は十分ではない」といったアナウンスをし、注目された。

テスト実施と操作が終わったのち、フライトは通常にもどった。

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（ 翻訳者:西田夏子 ）
（ 記事ID:43386 )