首都ハノイの４大バスターミナル、ザップバット、ザーラム、ミーディン、ヌオックガムは、その機能を駐車場や市内の乗客輸送サービスの始点終点へと変えられる予定だ。
　具体的には、ハノイ市人民委員会の承認を得るために提出された市内のバスターミナル・駐車場・中継センター・停留地の2030年までの基本計画、2050年までのビジョン案の中で、上記４つの各省を結ぶ長距離バスターミナル（第三環状道路区域内）は過渡期の段階において暫定的には引き続き展開していくが、基本的に現在の規模でのみ改修がなされる。
　長期的には、これらのバスターミナルの機能は2020年以降新しい公共交通拠点（駐車場、バスの乗り継ぎ地点など）に変更される予定で、第四環状道路区域のバスターミナルがこれらに取って替わるだろう。
　具体的には、ザーラム長距離バスターミナル（面積1.45ヘクタール）は2020年以降駐車場になり、市内乗客輸送サービスの始点終点となる予定だ。ザーラムターミナルの各路線は、コビ、ドンアイン、ノイバイ、そして南の（ゴックホイ）バスターミナルに移る。ミーディンのバスターミナル（面積3.5ヘクタール）は2025年以降駐車場となり、市内乗客輸送サービスの始点終点となる。ミーディンの路線はコビ、ノイバイ、フン、そして西のバスターミナルに移される。
　ザップバットのバスターミナル（面積3.65ヘクタール）は2020年以降駐車場となり、市内乗客輸送サービスの始点終点となる。ザップバットの路線は、コビ、ドンアイン、イェンニィアそして南の（ゴックホイ）ターミナルに移される。
　ヌオックガムのバスターミナルは当面の間は改修されるが、2025年以降に南方のバスターミナルが新しく建設されると、公共交通のハブになる予定だ。ヌオックガムの路線はコビと南のバスターミナルに移される。
　現在、基本計画案はハノイ市運輸交通局からハノイ市人民委員会に３度報告されてきた。基本計画案は2018年第２四半期中に承認されると予測されている。

関連記事： [ハノイ市は第２四半期において延べ400本以上のバスのルートの調整を展開予定]　https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-se-trien-khai-nan-lo-trinh-400-luot-xe-khach-trong-quy-2/494579.vnp

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（ 翻訳者:小笠原倫生、千葉智洋 ）
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